Антихром: затемнение хромированных элементов авто

Антихром убирает блеск заводских хромированных деталей — решётки радиатора, молдингов, дверных ручек и шильдиков, — делая их чёрными, серыми или тонированными вместо зеркальных.

Что такое антихром

Хромированные накладки — частый элемент заводской комплектации, но не всем нравится их яркий блеск на фоне остального кузова. Антихром затемняет эти детали, сохраняя рельеф и форму, но убирая зеркальный эффект.

Какие элементы обычно затемняют

Чаще всего антихром делают на решётке радиатора, оконных молдингах, накладках на двери, ручках, окантовке фар и шильдиках производителя — то есть везде, где на заводе стоит хромированный пластик или металл.

Плёнка или покраска хрома

Плёночный антихром обратим: деталь можно вернуть к заводскому виду, сняв плёнку. Специальная антихром-плёнка повторяет форму детали и держится на изгибах благодаря эластичности.

Покраска хрома держится дольше плёнки на деталях с постоянным механическим контактом, но снять её без следа сложнее, а подготовка поверхности требует больше времени.

Как проходит процедура

Деталь моют и обезжиривают, затем плёнку раскраивают по форме элемента и клеят с прогревом на изгибах, чтобы она плотно легла без пузырей и заломов на кромках.

Частые вопросы

Антихром можно снять, если надоест?
Да, плёночный антихром снимается без следа, и деталь возвращается к исходному хромированному виду.
Антихром выгорает на солнце?
Плёнка с UV-стабилизатором сохраняет цвет весь срок службы, но, как и с любой плёнкой, качество материала напрямую влияет на устойчивость к выгоранию.
антихромзатемнение хрома на авточёрный хромантихром решётки радиатораоклейка молдингов плёнкойантихром Брест